studenten als prive-chauffeurs
Toen de Nederlander Sepp Hannen (36), die in Limburg woont en zaakvoerder is van bouwuitzendbedrijf Active People België, dringend een chauffeur nodig had, kreeg hij het idee om een privéchauffeursbedrijf te beginnen met studenten.
Omdat de werkgeversbijdragen voor studenten lager zijn, kan 'uwchauffeur.be' scherpe prijzen aanbieden en groeit het bedrijf pijlsnel.
"Ik raakte mijn rijbewijs kwijt door een overtreding. Ik had een chauffeur nodig en door te googelen ontdekte ik dat er in Nederland heel wat privéchauffeursbedrijven bestaan die met studenten werken, maar in België nog geen enkel. In Nederland vormen bedrijven met studenten als chauffeurs zelfs een apart beroepssegment: er zijn zo'n 20 bedrijven, waarvan sommige al 15 jaar bezig zijn. Ik heb tijdens de twee weken dat ik zonder rijbewijs zat, enkele chauffeurs besteld en heb hen uitgevraagd over hun bedrijf. Toen ben ik gaan kijken of je in België ook RSZ-kortingen krijgt op studentenarbeid en dat bleek het geval te zijn. Het resultaat is uwchauffeur.be. Voor 17,50 euro per uur (zonder btw, nvdr.) kun je een privéchauffeur huren. Wel is het zo dat de minimale arbeidsduur voor studenten drie uur bedraagt."
"Nu werken er zo'n 30 chauffeurs, maar elke dag krijgen we nog 20 aanvragen binnen van studenten. We hebben een lijst met 600 namen. We hebben de ambitie om het grootste chauffeursbedrijf van België te worden. Ik heb net de opdracht gegeven om de site ook in het Frans aan te maken. Onze grootste klanten zijn op dit moment Center Parcs en Friesland Foods, maar we hebben ook een notaris als klant en we verzorgen de thuisbrengservice van voetbalclub Racing Genk. Dat houdt in dat we de businessseathouders voor 17,50 euro binnen een straal van 25 kilometer naar huis brengen. Als onze chauffeur ergens moet wachten, knapt hij soms ook andere taken op, zoals broodjes halen of de auto wassen. Of hij neemt zijn cursus mee om betaald te studeren."
"Ik had in een budget van 60.000 euro voorzien, maar voorlopig is 30.000 genoeg gebleken. Het meeste geld ging op aan advertenties. Je moet ook samenwerken met een interimbureau, dat de contracten opstelt. Het bedrijf begint nu al op te brengen. Ik zal de pr-man blijven, maar binnenkort neemt mijn zus mijn andere taken over. Ik zoek steeds personeel binnen mijn familie, omdat ik hen vertrouw. Mijn zus kan het bedrijf dan uitbouwen, terwijl ik me kan concentreren op mijn andere activiteiten."
"Studenten moeten een keurig voor-komen hebben en bepaalde gedragsregels respecteren. De eerste chauffeur die voor ons werkte, Kenneth Emmers (nvdr.: op de foto aan het stuur), is een student communicatie. Hij loopt nu stage bij ons. We willen ook dat chauffeurs voldoende rijervaring hebben. We vragen dat ze een opleiding hebben gevolgd bij de VAB en dat ze bovendien kunnen rijden met een automaat (nvdr.: een wagen met automatische versnellingsbak). Onze chauffeurs rijden altijd met de auto van de klant en veel klanten hebben zo'n automaat."
www.uwchauffeur.be
Bron:
.
